Avec ou sans les mains, on ne téléphone pas au volant !

On estime qu’en 2009, près d’un accident de la route sur dix aurait été lié à l’utilisation d’un téléphone portable au volant. Ainsi, quelque 7230 accidents corporels seraient attribués au téléphone. Ces données proviennent d’une expertise collective menée par l’Inserm et l’Ifsttar*. Sans surprise, ce sont surtout les usagers de la route à titre professionnel qui téléphonent en conduisant, mais aussi beaucoup de jeunes et d’hommes. 40% des conducteurs qui téléphonent tiennent leur mobile à la main, malgré l’interdiction par le code de la route. Les 60% restants ont donc opté pour le kit mains libres pour échapper à l’amende (35 euros et 2 points en moins), ou pourquoi pas, par confort personnel. Comme le kit mains libres est toléré par le code de la route, les utilisateurs du portable sans les mains se croient en sécurité malgré leur conversation. Or c’est une grave erreur. Ce n’est pas seulement la manipulation du mobile qui est dangereuse, mais la captation de l’attention du conducteur.

Même en kit mains libres, des expérimentations montrent que les conducteurs en conversation téléphonique multiplient les freinages brusques. Distraits par leur conversation, ils freinent plus tard et pour compenser leur retard, ils sont obligés de freiner plus fort.